重庆巴士撞断长江桥栏重大伤亡。去年陈敏尔任贵州书记时,4月2日车撞断桥栏坠河8人死,陈不对其它桥紧急检查,4月17日再有车撞断桥栏13人死。100万去加固就可避免,而习近平5年就援助非洲4000亿美元。香港对工程的追究显示舆论及议会的作用,但中国监管有极多漏洞,豆腐渣工程会极深地危害下一代

今早重庆巴士撞断长江二桥桥栏坠河有重大伤亡。长江大桥的桥栏也被撞断令巴士坠入长江,这肯定是一起极严重的豆腐渣工程,万州的长江二桥,设计考虑过军队的运送,坦克的开过,但2004年9月才开通的新桥,竟然巴士可以撞断桥栏坠河。
到今天下午2点,重庆市委书记仍然没有去到现场,陈敏尔似乎极尴尬,因为信息中心报道陈敏尔任贵州书记时,2017年4月2日一辆面包车在贵州省榕江县平江大桥失控撞向大桥栏杆,将栏杆撞断跌入江中,车中8人全部死亡。陈敏尔不对其它桥紧急检查,4月17日一辆中型巴士再在贵州省开阳县翁昭大桥撞断桥栏坠河13人死亡。
海外的主流媒体目前都认为习近平的反腐仅仅只是为权力斗争。其实陈敏尔有重大丑闻,只是习近平因为要“双保命”才没有任何行动。今天的重庆巴士虽然是意外,但人们会去想陈敏尔的“政绩”,去年4月2日车撞断桥栏车坠河8人死这样重大的事故,陈敏尔绝对要布置对其它桥栏紧急检查,但陈敏尔只想着怎样去重庆升官,两星期後再有车撞断桥栏坠入河13人死,但他如此恶劣政绩,竟然不久後升任做重庆市委书记。贵州这两次事件,用100万人民币去加固就可令这两车不撞断桥栏21人不用去冤死,习近平5年来就援助非洲4000亿美元,是这100万人民币的280万倍。
笔者常去日本许多的新闻或论坛网站,如果将日本的防止“豆腐渣工程”算100分的,中国只能获10分,中国的方方面面都有极多的问题,而最致命的是,这些“豆腐渣工程”,会在N年後越来越危害中国的下一代。
香港对港铁工程的追究,很深地显示香港同内地政治制度的不同而有的优越,所以香港人要为这点去自豪自己不是中国内地的一部分。香港对港铁工程的追究显示舆论及议会的力量,但中国内地怎样去发现及怎样去追究那些豆腐渣工程是极大的问题,而习近平死後中国一定要紧急去处理这个问题了。
2018年10月28日 PM 15:24