有全国人大代表提出鉴於波音737MAX教训需对C919有更严格的把关。习近平对C919的批示构成政治压力。新的中国“空军一号”启用,是波音747-8I,飞行安全问题仍极大

消息人士表示,已有全国人大代表提出, 鉴於波音737MAX的教训,国内正在开发的C919大型客机,应重新评估,相关部门应该对今年底可能进行的检查试飞有更严格的把关。
C919是“中国商用飞机有限责任公司”研制的168-190座级客机,原定在2021年将飞机试飞完後再交付给首家用户。而习近平因为“空军一号”始终要依赖美国,所以有批示要加速C919试飞。
中国新的“空军一号”已在去年底习近平去阿根廷时使用,这新的“空军一号”编号为B-2479,是波音747-8I。旧的专机是编号为B-2472的波音747-400。来回阿根廷都是B-2479与B-2472同时全程飞,习近平可选择坐两架中的任何一架,以减低被袭击的风险。
B-2479在2014年12月由中国国际航空公司购入,2015年5月送去德国改装,至2016年下半年改装完成,返回中国进行秘密加工。
信息中心获知,新的“空军一号”同旧的“空军一号”一样,飞行安全问题仍极大。中国在海外没有任何空军基地,B-2479出了中国飞行後就没有任何中国战机可以同行保护,有小型飞机故意撞上来的,专机仍然是极难避开,而学会了驾驶小型飞机的海外华人越来越多,甚至已发生了华人驾机自杀事件。而专机无法防导弹袭击,航线上海面或地面的小型地对空导弹都可以击落专机。而沿途各国有战机飞行员被收买的,更可发射空对空导弹在很远的地方也可击落专机。

2019年3月14日 AM 09:14